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Les arnaques à la voiture d'occasion sur Leboncoin, et comment les repérer

La plupart des arnaques suivent quelques scénarios connus. Une fois que tu les as en tête, tu les reconnais dès le premier message, bien avant de sortir ton argent.

Mis à jour le 19 octobre 2026 · 6 min de lecture

Le prix trop beau et le vendeur à l'étranger

Une voiture récente 30 % sous le marché, un vendeur muté à l'étranger ou expatrié, et la voiture « déjà chez un transporteur » qui te la livrera après paiement. On te demande un acompte, ou le paiement complet via un service de livraison ou de séquestre que tu ne connais pas.

Le réflexe : tu ne paies jamais une voiture que tu n'as pas vue, et tu ne verses aucun acompte à distance. Un prix très en dessous du marché sur une voiture récente est presque toujours un appât.

Le faux lien de « paiement sécurisé »

Le vendeur (ou le faux acheteur, quand c'est toi qui vends) te propose de passer sur WhatsApp, par SMS ou par e-mail, puis t'envoie un lien vers une page qui imite Leboncoin. La page te demande tes coordonnées bancaires pour « débloquer » ou « recevoir » le paiement.

Le réflexe : reste dans la messagerie de Leboncoin. Ne saisis jamais tes informations de carte à partir d'un lien reçu par message, et vérifie l'adresse exacte du site dans la barre du navigateur.

Le compteur trafiqué

Retirer 50 000 ou 100 000 km fait gagner plusieurs milliers d'euros au vendeur. L'annonce affiche un kilométrage bas, mais la voiture raconte autre chose.

Le réflexe : demande le rapport HistoVec, le service officiel et gratuit du ministère de l'Intérieur, qui liste le kilométrage relevé à chaque contrôle technique. Compare avec les factures d'entretien, puis avec l'usure du volant, du pommeau et des pédales : un volant lisse sur une voiture « à 60 000 km » doit te faire douter.

La voiture gagée, volée ou en doublette

Une voiture gagée ne peut pas être immatriculée à ton nom. Une voiture volée peut être saisie, même si tu l'as payée de bonne foi. En doublette, une voiture volée porte les plaques copiées d'une voiture identique en circulation.

Le réflexe : exige le certificat de situation administrative de moins de 15 jours, et vérifie que le numéro VIN de la carte grise (case E) correspond à celui gravé sur la voiture, en bas du pare-brise et sur le montant de porte.

L'épave remise en état

Une voiture déclarée économiquement irréparable après un accident peut revenir sur la route après réparation et contrôle. Revendue sans le dire, elle cache parfois des réparations faites au plus juste.

Le réflexe : HistoVec mentionne les sinistres déclarés. Sur place, regarde les écarts entre les éléments de carrosserie, les différences de teinte et les traces de peinture sur les joints.

Le professionnel déguisé en particulier

Un revendeur qui se fait passer pour un particulier évite la garantie légale de conformité qu'un professionnel doit à ses clients. Les indices : plusieurs voitures en vente sous le même profil, une carte grise qui n'est pas à son nom, des photos toujours prises au même endroit.

Le réflexe : regarde les autres annonces du vendeur et demande à voir la carte grise avec sa pièce d'identité. Si c'est un pro, il doit le dire, et tu as droit à la garantie.

L'annonce copiée

Les photos et la description viennent d'une vraie annonce, souvent d'un autre site ou d'un autre pays, republiée à un prix plus bas. Le « vendeur » ne possède pas la voiture.

Le réflexe : fais une recherche d'image inversée sur une des photos. Et demande une photo récente de la voiture avec un détail que toi seul connais, par exemple ton prénom écrit sur une feuille posée sur le tableau de bord.